El aeropuerto de Barajas inicia su expansión en medio de un auge en el tráfico aéreo español, marcando cifras récord post-pandemia.
El sector aéreo español celebra su recuperación tras la pandemia, alcanzando cifras que superan las registradas antes del brote de coronavirus. Los aeropuertos del país no solo han retomado su actividad previa al COVID-19, sino que han establecido nuevos récords, evidenciando la fortaleza y resiliencia del sector.
Récords y recuperación
Durante el mes de agosto, los aeropuertos españoles registraron un total de 29.890.357 pasajeros, lo que representa un aumento del 9,5% en comparación con el mismo mes del año 2022 y un 1,4% más que en 2019, año previo a la pandemia. Según datos proporcionados por Aena, desde enero hasta agosto de este año, han transitado por los aeropuertos de la nación un total de 189.099.532 viajeros.
Este notable incremento se atribuye en gran medida a la recuperación del turismo. De la cifra total de viajeros en agosto, 29.825.273 fueron pasajeros comerciales. De estos, 20.592.197 optaron por vuelos internacionales, mostrando un crecimiento del 11,7% en comparación con agosto de 2022. Por otro lado, 9.233.076 pasajeros eligieron vuelos nacionales, un 4,8% más que el año anterior.
Ampliación de Barajas: una visión a futuro
Con la actividad aérea en pleno apogeo, Aena ha iniciado los trabajos de ampliación del aeropuerto de Barajas. Esta semana comenzaron las obras para expandir la zona de los filtros de seguridad de la Terminal T4. La inversión total para la remodelación de Barajas se estima en 2.400 millones de euros. De esta cifra, 1.700 millones se destinarán a la Terminal T4 y T4 Satélite (T4S), mientras que los 700 millones restantes se invertirán en el nuevo edificio procesador y en la renovación de las terminales 1, 2 y 3. Se espera que las obras culminen entre 2027 y 2031.
El objetivo principal de esta ampliación es incrementar la capacidad del aeropuerto hasta alcanzar los 80 millones de pasajeros. Aena busca fortalecer las rutas hacia Asia y el Pacífico, permitiendo a Barajas competir con otros grandes «hubs» europeos como Estambul, Fráncfort, Heathrow o Ámsterdam-Schiphol. Actualmente, Barajas tiene una fuerte inclinación hacia Latinoamérica, pero con esta expansión, se espera diversificar y fortalecer su presencia en otros mercados.
Conclusión y perspectivas
La ampliación de Barajas y el récord de pasajeros en los aeropuertos españoles son indicativos del dinamismo y la capacidad de adaptación del sector aéreo en España. A pesar de los desafíos presentados por la pandemia, el sector ha demostrado su capacidad para recuperarse y mirar hacia el futuro con optimismo. La expansión de Barajas y el enfoque en nuevas rutas internacionales auguran un futuro prometedor para el transporte aéreo en España y refuerzan su posición como uno de los principales hubs aéreos de Europa.
